: Onderzoek naar het fenomeen en zijn impact op de autosector
De autofabricant Volkswagen had in 2015 te kampen met een milieuramp van gigantische proporties, toen bleek dat het bedrijf geïnvesteerd had in een software die wist om de uitstoot van schadelijke stoffen voor te stellen alsof ze veel lager waren dan de werkelijkheid. Het resultaat was een enorme schade aan de reputatie en ook aan https://autobedrijf-falk.nl/ de financiën van het bedrijf.
Maar wat is er precies gebeurd? En waarom bleven we als consumenten zomaar gaan rijden in auto’s die volgens sommige cijfers zelfs 40 procent meer uitstoten dan bijvoorbeeld een dieselauto? In deze tekst willen wij de verschillende elementen die meespeelden in dit fenomeen, de kansarmoede van een autobedrijf, bekijken.
Wat is kansarmoede en hoe werkt het?
Kansarmoede is een term uit de speltheorie. Het gaat over situaties waarin we onbewust risico nemen om te voorkomen dat een ander ons iets aandoet of dat wijzelf schade lijden. Op internet zie je vaak welke kansen er zijn, maar soms betekent “kansarmoede” het ook dat mensen een verhouding hebben met een bepaald product en daardoor meer dan normaal risico nemen om te voorkomen dat deze kans wordt mislopend. Wanneer de uitkomst van zo’n spel niet door alle speler kan worden vermoed, noemt men dit wel “onzekerheid”.
In het geval van Volkswagen was de kansarmoede gebaseerd op de onwetendheid over hoe groot de schade is die wordt toegebracht aan mensen die dagelijks in zo’n auto rijden.
Types of kansarmoedevermogens
De term “kansarmoede” kan worden gekoppeld met verschillende types van risico’s. Bijvoorbeeld, soms weten we niet wat de kansen zijn (niet-zekerheidsrisico), maar andere keren hebben we al wel een idee hoe groot het effect is, en alleen maar niet de specifieke details van dit fenomeen.
In deze gevallen spreekt men over risicofracties. Wanneer bijvoorbeeld drie personen in een auto zijn dan kan elke persoon zelfs 10% schade toebrengen aan een ander (bijvoorbeeld, mensen die hard gereden hebben kunnen sommige besturen van een fabrikant aanspreken). In andere gevallen weet je niet welk type kansarmoede jou treft.
Waarom is de kansarmoedevermogen in zo’n autobedrijf interessant?
Eén verklaring die vaak wordt gegeven, ligt aan het einde van de voorzijdingen die met een auto worden gebruikt. Deze dingen hebben invloed op het veiligheidsbewustzijn.
Sommige fabrikanten zouden dan bijvoorbeeld zelfs schuld bekennen dat er een kansarmoede is geweest of sommigen doen net alsof hun kansen echt zo goed waren (en ze leren in principe mensen wel hoe het veiligste besturen voor iedere mens en voertuigtype is).
Maar waarom gebruiken fabrikanten deze term niet openlijk? Waarschijnlijk omdat er nog altijd veel schade ontstaat bij onveilige bedrijven. Als consument blijf jij ook in de gaten houden wat voor risico’s een auto je op je pad gooit.